四柱油压机液压缸缓冲装置的常见故障-九游会官网登陆

在四柱油压机液压缸的缓冲装置分析中我们知道，缓冲装置在四柱油压机中作用重大，可以有效消除液压缸受到的冲击力，也可以消除机器运行过程中的噪音。可是长时间承受巨大的压力，缓冲装置难免出现故障。一量出现故障，对整个机械设备是非常不利的，今天，我们一起来分析缓冲装置几种常见的故障发生情况。

 

1、缓冲过度。

缓冲过度指的是柱塞从进入到缸盖孔起到缓冲作用到最终停止所经历的时间间隔太长。这就会造成缓冲期间，活塞收到巨大的冲击力，遇到这种情况，我们可以根据需要调节一下缓冲节流阀的开度。
 

还有一种可能会造成缓冲过度，就是当我们采用的是固定式缓冲装置，也就是没有缓冲节流阀的时候，如果柱塞和衬套之间的间隙过小的话，就会发生缓冲过度。小编建议把缸盖拆开，将柱塞磨小或者衬套孔加大，这样就可以增加间隙的尺度，避免这类现象发生。
 

 

2、是无缓冲作用。

无缓冲作用就是九游会官网登陆活塞在行程末端不缓冲减速，使缸盖受到巨大的冲击力，发生撞击，甚至导致液压缸的底座断裂。产生这种状况原因有以下几点：

a、缓冲装置中的单向阀钢球也就是阀芯和阀座之间加有异物，或者阀座和钢球接触的地方划伤，导致无法密合。

b、调节阀发生故障，处于全开状态。

c、一些原因造成柱塞无法插入缓冲孔中，如活塞倾斜。

d、我们知道，缓冲腔中的油液必须吸收惯性力。当发生内泄时，油液将会倒流至工作腔，那么活塞就不会减速，缓冲失效。

e、柱塞和衬套上的伤痕导致。

f、衬托发生脱落。

g、设计缺陷。
 

 

3、九游会官网登陆缓冲装置老化的自身原因

四柱油压机液压系统的油缸在启动后短时停止。机器启动后，进入油缸的油液增多，活塞向左移动。由于缓冲过度，腔处于高压状态，所以单向阀无法打开，腔中的油液也不能充满整个腔，空闲的部位形成真空。导致柱塞和活塞先向左运动一小段距离以后，就会发生体质。由于腔中局部真空，压力会逐渐下降，单向阀打开，腔中注满油液，活塞才会恢复正常的运动。
 

 

为了保证液压缸的正常运行，四柱油压机液压缸需定期检查，并且需要及时排除缓冲装置的故障。