机液压缩机叶片泵主要部件的检查与修理-九游会官网登陆

机液压缩机叶片泵主要部件的检查与修理。塑料液体在密闭的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。的液压传动系统由动力机构、控制机构、执行机构、辅助机构和工作介质组成。动力机构通常采用油泵作为动力机构，一般为积式油泵。按结构形式现主要分为：四柱式、单柱式（c型）、卧式、立式框架、万能液压机等。防盗门液压机对于空心变截面结构件，传统的制造工艺是先冲压成形两个半片，然后再焊接成整体，而液压成形则可以一次整体成形沿构件截面有变化的空心结构件。重要的导轨付及立柱、活(柱)塞等应采取耐磨措施。滑块导轨工作而(或锒条面)与机身 寻轨工作面应保持必要的硬度差。

a.转子。 转子是叶片泵的主要运动部件之一。 转子由叶片泵驱动轴带动旋转，在运动过程中，转子的两个端面与叶片泵的两个配油板形成运动摩擦关系，当转子端面磨损时，配油板相同

磨损。一般磨损可在较高平整度的铸铁平板上，采用手工磨削修复的方法。在修复过程中，转子应始终测量两端的平行度还要高。

d.修复叶片端面。与叶片转子厚度相对应的两端也会在运动过程中磨损或擦伤。修复这种片状端面的方法可以用手工打磨(自制打磨夹具，矩形相邻，互相垂直)。经常测量两个端面的平行度和叶片与定子运动面的垂直度不大于0.005mm，粗糙度在ra0.08t _，m以上，叶片定子内圆运动引起摩擦面磨损或刮伤的修复方法与上述方法相同，技术要求相同。

e．配磨定子、转子间隙。通过分析以上这些零件的修复，转子厚度进行尺寸和定子厚度尺寸发生了巨大变化，其转子在定子中旋转的配合工作间隙也发生发展变化。这样我们就要企业通过各种精密平面磨床配磨好定子和转子与配油盘

轴向间隙为0.03～0.04mm。

泵体、配油盘和定子之间的间隙。通过对上述零件的修理，转子、定子和配油盘零件的修理，各个零件的尺寸和累积尺寸的三个零件都有不同程度的缩小，因此叶片泵体总成以上三个零件

的轴向配合工作尺寸设计同样要进行修配，一般这种情况下，是通过各种精密控制平面磨床平磨右泵体端面（平磨时应依靠自己原有市场基准，保证企业原有的平行和垂直分析精度），使轴向配合间隙在0. 03mm范围内。

g．正确使用装配技术修复后的叶片泵。以上分析零件可以修复后，装配前应完成去毛刺以及工作，用油石仔细检查清理各部毛刺，清洗、吹净各部，使裟配工作在相当发展清洁的环境中进行。在装压螺栓设计过程中，应采取一个对角

交叉均匀压缩法，在此过程中应继续旋转叶片泵驱动轴，在弹性旋转情况下均匀压缩螺栓。 叶片泵安装在机座上时，首先从油出口注入干净的液压油，以确保在试运转过程中叶片泵的所有运动表面不会产生

干摩擦力。修复后，叶片泵应空载运行30分钟(调整溢流阀使系统压力降至零或调整反向使系统油返回油箱) ，然后逐渐调整安全阀在低压、中压运行30分钟后，才能使系统压力恢复正常